齒輪設計軟件(RomaxDESIGNER R17)中文特別版是一款專業(yè)級別的齒輪傳動系統(tǒng)虛擬樣機的設計和分析的軟件，為廣大齒輪設計人員提供了專業(yè)、簡便的設計環(huán)境，Romax為齒輪箱，動力傳動系統(tǒng)和軸承的設計，分析，測試和制造提供世界領先的解決方案，Romax DESIGNER R17 齒輪技術(shù)的最新版本 引入了先進的分析模型，以改善重量并提高效率。其新功能可在簡化的集成環(huán)境中為電氣和傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)提供更快，更強大的設計，仿真和分析。本站為大家提供的是RomaxDESIGNER R17破解版，包含了許可文件，下面還提供了激活教程，有需要的朋友可以下載使用。

RomaxDESIGNER R17功能特性

Romax Designer工具，主要應用于齒輪傳動系統(tǒng)虛擬樣機的設計和分析，在傳動系統(tǒng)設計領域享有盛譽，目前已成為汽車、風電及軸承應用領域行業(yè)標準軟件。Romax Designer采用系統(tǒng)建模與分析的思想計算傳動系統(tǒng)變形及各部件上的載荷情況，進而能夠進行齒輪強度，軸承壽命，軸疲勞，齒輪修形，齒輪接觸應力，同步器尺寸計算，箱體柔性與強度，齒輪參數(shù)優(yōu)化，系統(tǒng)振動噪聲（NVH）預估等方面的設計分析內(nèi)容。

Romax齒輪機構(gòu)虛擬樣機平臺應用

汽車/船舶變速箱本體開發(fā)

解決汽車各類變速箱（MT/AT/CVT/AMT/DCT/Hybrid等）齒輪設計和強度校核，軸承壽命預估，同步器性能計算，箱體結(jié)構(gòu)剛度設計和強度分析，傳動效率計算以及系統(tǒng)NVH性能預估等方面的問題。

車橋系統(tǒng)本體開發(fā)

解決車橋到輪轂傳動部分建模和分析問題，包括主減/差速錐齒輪強度校核、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、橋殼/差殼強度分析，車橋系統(tǒng)NVH分析等。

船舶/航空舵機齒輪減速箱本體開發(fā)

解決電動舵機齒輪箱機械部分建模，可完成齒輪設計、強度校核、軸承壽命預估、殼體剛度和強度分析、系統(tǒng)NVH分析等。

Romax Designer——模塊介紹

建模模塊：

平行軸建模器（手動箱等)

對包含齒輪、離合器等在內(nèi)的多平行軸系統(tǒng)進行3D參數(shù)化實體建模，允許定義單個或多個功率輸入和輸出。

相交軸建模器（車橋等）

支持對相交軸齒輪傳動系統(tǒng)的建模，能夠搭建包含差速器在內(nèi)的車橋模型。能夠精確分析包含直齒/螺旋錐齒輪系統(tǒng)的載荷譜分析以及考慮變形下齒輪嚙合錯位。

行星輪建模器（自動變速箱等）

對汽車/風電/工業(yè)齒輪箱和變速器等中的行星齒輪系統(tǒng)進行設計分析。支持如辛普生式和拉維挪式復雜行星齒輪傳動機構(gòu)。能夠精確預測行星齒輪間載荷分配。

部件分析模塊：

齒輪設計、強度校核、LTCA分析

采用AGMA、ISO、DIN標準對直齒/斜齒輪的強度校核

針對不同的優(yōu)化目標（如重合度最大等），對直/斜齒輪副結(jié)構(gòu)參數(shù)進行快速優(yōu)化

針對重合度較大的細高齒，Romax支持有限元網(wǎng)格劃分，計算得到齒面接觸應力和齒根彎曲應力

對AGMA和格里森標準提供詳細的準雙曲面/螺旋/直齒錐齒輪設計和強度校核

支持圓柱齒輪的輪齒齒向、齒形和對角修形，同時輪齒微觀幾何參數(shù)的優(yōu)化，以快速得到滿足要求的修形方案

考慮制造和安裝誤差以及系統(tǒng)變形的影響，計算行星齒輪傳動誤差，并支持行星齒輪均載分析

滾動軸承接觸和疲勞分析

支持ISO281 2007等多種軸承壽命預計標準，考慮軸承錯位、高速離心力效應、潤滑劑污染物等因素對軸承壽命的影響

對滾子軸承進行詳細分析，得到滾動體赫茲接觸應力、滾道變形等計算值

支持軸承預緊值的參數(shù)研究，以優(yōu)化得到最優(yōu)的預緊值

齒輪箱結(jié)構(gòu)件分析

箱體、行星架等結(jié)構(gòu)件變形對齒輪軸承錯位影響分析

結(jié)構(gòu)件的靜態(tài)變形與應力計算及模態(tài)振型分析

其他部件分析

同步器性能計算：包括撥環(huán)力矩、摩擦力矩計算，換檔時間和換檔力、同步環(huán)圓周應力、接近間隙等

花鍵分析：包括標準及非標花鍵的建模和強度校核，花鍵修形和接觸分析

軸的疲勞強度計算：包括采用ANSI、GM、DIN標準等方法分別進行軸的無限和有限疲勞壽命計算

Romax Designer － 振動噪聲模塊

齒輪箱嘯叫分析

系統(tǒng)模態(tài)振型計算和3D顯示

系統(tǒng)動態(tài)響應計算（含瀑布圖）

箱體表面振動計算和分析

齒輪箱拍擊噪聲分析

Romax Designer — 轉(zhuǎn)子動力學分析模塊

研究高速齒輪箱、渦輪機械和壓縮機等的高速轉(zhuǎn)子動力學性能

計算阻尼自然頻率和變軸承剛度下的臨界速度圖，分析不平衡響應，研究離心效果對軸承壽命的影響

通過計算磁場拉力，研究電動機轉(zhuǎn)軸動力學問題

Romax Concept R1.0 — 概念建模設計工具

在傳動系統(tǒng)概念設計，Concept采用簡單明了的傳動示意圖方式進行建模，可以對眾多待評設計方案實現(xiàn)快速建模和計算分析。通過簡便的拖拽便能快速創(chuàng)建和編輯所需模型，自動生成對應的2D及3D視圖，達到可視化分析。

針對每一速比、轉(zhuǎn)速和扭矩的功率路徑分析

齒輪尺寸分析，有助于齒輪箱總布置尺寸的確定

計算得到軸承承載，有助于初期軸承選型

計算齒輪嚙合頻率，對可能的NVH問題進行早期預測

有RomaxDesigner和CAD接口，支持模型數(shù)據(jù)導出

應用&案例

Romax公司注重合作交流，與劍橋、慕尼黑工大、美國俄亥俄州立等知名大學都有合作，僅汽車領域，全球前15大制造商就有14家與Romax展開合作，與日本愛信、美國福特、德國大眾、法國標致等主流汽車企業(yè)建立長期技術(shù)合作伙伴關系，共同研發(fā)最新的經(jīng)過工程驗證的傳動分析技術(shù)。在航空航天領域，Romax與羅羅、韋斯特蘭多家航空公司合作，并參與卡曼奇直升機多扭矩航空齒輪箱設計與分析，國內(nèi)客戶有中國航空工業(yè)集團、青云航空儀表、南航等。

恒潤科技在多年的國內(nèi)汽車、航空、工程機械及軸承客戶的技術(shù)服務中，積累了豐富的齒輪箱分析經(jīng)驗，不僅能幫您使用Romax軟件進行齒輪箱建模，齒輪/軸承/箱體/NVH分析箱體等有限元網(wǎng)格劃分，還能夠針對齒輪箱領域相關問題，如減重、降噪、齒輪/軸承失效等提供完整的分析方案。

RomaxDesigner R17安裝破解教程

1，打開Crack文件，運行wechoid.exe，復制“Selector”和“Code”

右鍵管理員身份運行Romax17.0_LicGen_20181130.exe，依次輸入“Selector”和“Code”

許可證生成工具會在當前目錄下生成Romax17.0_License.txt許可證文件，將生成的許可證文件放置在一個指定位置，比如C:\flexlm

2，雙擊RomaxDesigner.exe安裝軟件，許可類型勾選固定節(jié)點許可，瀏覽許可證文件Romax17.0_License.txt

3，軟件安裝完成后，運行軟件即可、

RomaxDESIGNER R17軟件優(yōu)勢：

1.齒輪設計，強度檢查，LTCA分析
2.使用AGMA，ISO，DIN標準檢查正齒輪/斜齒輪的強度
3.根據(jù)不同的優(yōu)化目標(如最大重疊)快速優(yōu)化直/齒輪副參數(shù)
4.詳細設計準雙曲線/螺旋/直齒錐齒輪AGMA和格里森標準的強度檢查
5.對合度大的細齒，Romax支持有限元網(wǎng)格劃分，計算牙齒表面接觸應力和牙根彎曲應力。
6.計算行星齒輪傳動誤差，并支持行星齒輪負荷分析
7.支持正齒輪的齒向、齒廓和對角線修改，優(yōu)化齒輪齒的微幾何參數(shù)，快速獲得滿足要求的改進方案。
8.滾動軸承接觸和疲勞分析
9.支持研究軸承預緊值的參數(shù)，優(yōu)化最佳預緊值
10.詳細分析滾子軸承以獲得計算值，如赫茲接觸應力和滾道變形
11.考慮到軸承錯誤、高速離心力、潤滑劑污染物等因素對軸承壽命的影響，支持各種軸承預期壽命標準，如ISO2812007。
12.變速箱結(jié)構(gòu)件分析
13.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的靜態(tài)變形和應力計算及模態(tài)分析
14.分析箱體、行星架等結(jié)構(gòu)件變形對齒輪軸承不正確的影響